A mineradora Anglo American e a Ferroport, operadora do terminal de minério de ferro no Porto do Açu, no Norte do Rio de Janeiro, estão celebrando um marco na história de seus empreendimentos: o embarque de 200 milhões de toneladas, alcançado com a operação do navio Canary. O navio do tipo capesize foi totalmente carregado durante um dia, com o processo sendo encerrado em 1º de agosto.

Com o carregamento do Canary, foram totalizados 1.234 navios embarcados desde o início das operações, em outubro de 2014. O número expressivo evidencia a eficiência logística e a consistência operacional consolidadas ao longo de uma década de atuação da Anglo American com o Sistema Minas-Rio, e da Ferroport, no terminal do Porto do Açu.

“Operamos com total eficiência e segurança no Porto do Açu. São duas metas que constam no nosso Programa de Gestão de Ativos e que têm minimizado o risco às pessoas e às paradas não planejadas, facilitando o alcance dos nossos objetivos. Temos agregado ainda tecnologias de ponta de monitoramento, treinamentos de segurança e procedimentos operacionais rigorosos que nos ajudaram a alcançar a marca das 200 milhões de toneladas embarcadas com êxito durante todo este período”, afirma o CEO da Ferroport, Carsten Bosselmann.

A Anglo American destaca que esse marco é resultado da superação de desafios com foco na estabilidade operacional, segurança e qualidade da produção, além da integração eficiente do Sistema Minas-Rio, desde a mina, em Conceição do Mato Dentro (MG), até o Porto do Açu, em São João da Barra (RJ). Com um teor médio de 67% de ferro, o minério de ferro premium do empreendimento consolida a confiança de mercados estratégicos, como China e Oriente Médio.

“Essa conquista é um reflexo da dedicação das nossas pessoas e da visão estratégica que nos guia e nos coloca como referência na transformação do setor mineral com tecnologia e propósito. Chegar aos 200 milhões de toneladas embarcadas demonstra nossa excelência operacional e consolida nossa posição como líder global no mercado de pellet feed premium”, destaca Ana Sanches, presidente da Anglo American no Brasil.

Neste ano, a expectativa é atingir entre 22 e 24 milhões de toneladas de minério de ferro movimentadas, mantendo um ritmo forte de embarques. Até o momento, 87 navios já foram operados pela empresa este ano. A Ferroport opera 24 horas por dia, 365 dias por ano, com capacidade nominal de 10 mil toneladas de carga embarcada por hora.

“Desde a primeira movimentação de minério de ferro, em 2014, a Ferroport vem contribuindo para posicionar o Porto do Açu como vetor de transformação socioeconômica do estado do Rio de Janeiro e do país. Com a futura conexão à malha ferroviária nacional, levaremos o Açu e a Ferroport a um novo patamar, impulsionando novos investimentos”, ressalta Rogério Zampronha, CEO da Prumo Logística.

Além dos números históricos, a Ferroport, a Anglo American e a Prumo Logística celebram pioneirismos alcançados no terminal do Porto do Açu. Entre eles, estão o MV Ubuntu Loyalty, primeiro navio movido a gás natural liquefeito (GNL) a atracar no Brasil, e o MV Camellia Dream, com propulsão eólica.